Uber e Waymo se unem para lançar Robotáxis em Austin e Atlanta em 2025

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Uber e Waymo se unem para lançar Robotáxis em Austin e Atlanta em 2025

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  • Kiara Fabbri

    Escrito por: Kiara Fabbri Jornalista multimídia

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A Uber anunciou hoje que, a partir de 2025, os usuários em Austin e Atlanta poderão solicitar os robô-táxis da Waymo pelo aplicativo da Uber, como parte de uma parceria expandida entre as duas empresas.

A Uber administrará as operações da frota, como despacho, limpeza, reparos e manutenção geral. Enquanto isso, a Waymo se concentrará na tecnologia autônoma, supervisionando testes, assistência na estrada e funções de suporte essenciais.

Essa iniciativa se baseia em seus esforços anteriores em Phoenix, onde os veículos autônomos da Waymo já forneceram corridas para dezenas de milhares de pessoas. Em abril, o Uber Eats também começou a usar os carros autônomos da Waymo para entregas de comida dentro da área de serviço de mais de 225 milhas quadradas da Waymo em Phoenix.

Esse anúncio segue o recebimento de uma multa de €290 milhões ($324 milhões) pelo Uber em finais de agosto da Autoridade Holandesa de Proteção de Dados por transferir ilegalmente dados pessoais de motoristas europeus para os EUA, em violação às regulamentações do GDPR.

Enquanto isso, a co-CEO da Waymo, Tekedra Mawakana, enfatiza o compromisso da empresa em expandir seu serviço, afirmando, “A missão da Waymo é ser o motorista mais confiável do mundo e estamos empolgados em lançar esta rede expandida e parceria operacional com a Uber.”

Embora esta parceria represente um avanço significativo para os veículos autônomos, ela também surge em meio a preocupações crescentes sobre a segurança da tecnologia e o impacto nos empregos.

Axios Austin (AA) informa que seis reclamações foram apresentadas contra a Waymo, de acordo com um site da cidade que monitora incidentes de veículos autônomos. Estes incluem um classificado como “preocupação de segurança”, quatro como “incômodo” e um como “quase acidente”.

Além disso, em maio, investigadores identificaram 22 incidentes em que os carros autônomos da Waymo estavam ou “envolvidos sozinhos em uma colisão” ou exibiam comportamento de condução que poderia ter violado as leis de segurança no trânsito, conforme relatado pela AA.

AA também observa que uma lei estadual de 2017, apoiada pelas montadoras, impede que as cidades do Texas regulem os carros autônomos.

Os veículos autônomos têm impressionado e inquietado pessoas em todo o mundo, levantando preocupações sobre os impactos no emprego. À medida que os táxis-robô se tornam mais comuns, será importante abordar essas preocupações e garantir que a tecnologia seja desenvolvida e implantada de maneira responsável.

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