Reguladora de Segurança Automotiva dos EUA investiga o Sistema de Direção Autônoma da Tesla

A Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA) anunciou nesta sexta-feira que investigará o software de direção autônoma da Tesla após quatro acidentes relacionados à tecnologia da empresa – incluindo um em que uma pessoa morreu – terem sido relatados.

“Nesses acidentes, a visibilidade reduzida da estrada surgiu de condições como ofuscamento solar, neblina ou poeira em suspensão”, afirma o relatório oficial compartilhado pelo regulador federal de segurança automotiva. “Em um dos acidentes, o veículo Tesla atingiu fatalmente um pedestre. Um acidente adicional nessas condições envolveu uma lesão relatada.

De acordo com a Reuters, a NHTSA investigará 2,4 milhões de carros que incluem o sistema de direção autônoma, abrangendo veículos X com o sistema opcional, Model S de 2016-2024, Model Y de 2020-2024, Model 3 de 2017-2024 e Cybertruck de 2023-2024.

Durante a avaliação para determinar se os veículos da Tesla representam ou não um risco à segurança, a agência investigará os controles de engenharia do software “Full Self-Driving (Supervised)” para detectar condições de visibilidade reduzida e responder adequadamente se outros acidentes ocorreram sob condições de visibilidade reduzida semelhantes, bem como atualizações recentes que podem ter afetado o desempenho dos veículos.

Estudos recentes provaram que as condições climáticas podem resultar em mais acidentes com sistemas de condução autônoma em comparação com motoristas humanos. De acordo com o New York Times, “O software de direção autônoma da Tesla depende de câmeras para funcionar, diferente de outros fabricantes que também usam tecnologia de radar ou laser, que são frequentemente melhores para detectar objetos e pessoas quando a visão é obscurecida por mau tempo ou luz solar intensa.”

A Tesla não compartilhou nenhum anúncio oficial em resposta à investigação do regulador federal de segurança automotiva.

Na semana passada, a Tesla anunciou um novo modelo de robotáxi chamado CyberCab e um novo veículo autônomo maior, o Robovan.